A Prefeitura do Rio, por meio da SMTR (Secretaria Municipal de Transportes), realizou, na manhã deste sábado (31), uma operação que lacrou ônibus das empresas Real Auto Ônibus e Vila Isabel, do Consórcio Intersul. As duas empresas deixaram de realizar a vistoria anual obrigatória de seus veículos.
Diante das falhas operacionais dessas empresas e do prejuízo ao atendimento dos passageiros, a SMTR vem promovendo ajustes no sistema de transporte municipal. As medidas incluem a geração de novas linhas, a revisão do projecto operacional e a adequação dos itinerários de serviços já existentes.
Foram criados cinco novos serviços: 162 (Terminal Gentileza – Leblon), 319 (Terminal Alvorada – Médio do Brasil), 160 (Terminal Gentileza – Leblon, via Túnel Rebouças), 475 (Metrô São Cristóvão – Leblon) e 111 (Médio do Brasil – Leblon). Outrossim, os itinerários das linhas 109 e 456 foram ajustados, com o objetivo de ampliar a cobertura e tornar o atendimento mais eficiente.
Na próxima segunda-feira (2), entrarão em operação mais duas linhas: 164 (Terminal Gentileza – Leme) e SV319 (Médio do Brasil – Terminal Alvorada). Outrossim, nas próximas semanas, está prevista a geração da risco 536 (Rocinha – Leme).
As linhas operadas pelas empresas Real Auto Ônibus e Vila Isabel deixarão de rodear. A SMTR já determinou o reforço da operação em todos os serviços que foram criados e ajustados.
MOBI-Rio se prepara para assumir quatro linhas
A Prefeitura determinou que o Consórcio Intersul retome imediatamente a operação de quatro linhas de ônibus que estão atualmente inativas: 222 (Vila Isabel – Gamboa), 433 (Vila Isabel – Siqueira Campos) e 439 (Vila Isabel – Leblon) e a 463 (São Cristóvão – Copacabana). Em paralelo, a MOBI-Rio já se prepara para assumir a operação das linhas de forma temporária.
A medida de assumir a operação das linhas da Vila Isabel está prevista no combinação judicial firmado em abril do ano pretérito entre a Prefeitura, o Ministério Público Estadual e os consórcios operadores.
O combinação estabelece a antecipação do processo de licitação das novas concessões, originalmente previsto para 2028, que passa a ser realizado de forma escalonada, em fases.
A região de Vila Isabel integra a segunda tempo do processo, iniciada em novembro de 2025, com previsão de licitação em setembro deste ano.
Conforme previsto no combinação, durante essa lanço, linhas com graves e recorrentes problemas operacionais podem perder a exclusividade e passar a ser geridas diretamente pela Prefeitura até que seja realizada a novidade licitação.
