VIAJANDO Trem turístico entre SP e Minas será inaugurado REDAÇÃOJulho 6, 2025021 views Share on Facebook Share Share Share on Twitter Share Share Share on Pinterest Share Share Share on Linkedin Share Share Share on Digg Share Share 0 A reativação do transporte ferroviário na Serra da Mantiqueira avança com a inauguração, neste fim de semana, do trecho inicial do Expresso da Mantiqueira. No sábado (5) e no domingo (6), às primeiras viagens-teste partem da histórica Estação Ferroviária de Cruzeiro, no interior paulista, marcando um novo capítulo no resgate do transporte ferroviário turístico na região. Nesta etapa inicial, os passageiros poderão percorrer, a bordo da locomotiva 3507, um percurso de 6 quilômetros até a recém-restaurada Estação Rufino de Almeida. A viagem, com duração de aproximadamente uma hora, oferece uma prévia do que será o trajeto completo de 25 quilômetros até o município de Passa Quatro, em Minas Gerais. A estreia simbólica acontece durante o 1º Encontro de Ferromodelismo de Cruzeiro, evento que transforma a cidade em um ponto de encontro para entusiastas e colecionadores de todo o país, com exposições de maquetes, miniaturas e peças temáticas. Um projeto de relevância histórica e interestadual A reativação da linha, originalmente inaugurada em 1884 e que já foi percorrida pelo imperador Dom Pedro II, representa mais do que uma atração turística. O Expresso da Mantiqueira é o primeiro produto turístico ferroviário interestadual do Consórcio de Integração Sul e Sudeste (COSUD), consolidando a cooperação entre São Paulo e Minas Gerais para o desenvolvimento regional. A iniciativa faz parte do programa SP nos Trilhos, lançado pelo Governo de São Paulo com o objetivo de modernizar a malha ferroviária do estado. Com 40 projetos em andamento e previsão de R$ 194 bilhões em investimentos, a expectativa é de gerar 150 mil empregos e movimentar R$ 1,8 bilhão na economia paulista nos próximos dez anos. Investimento e preservação A restauração deste primeiro trecho e da Estação Rufino de Almeida foi conduzida pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), com um investimento próprio de cerca 4,5 milhões. Além disso, o Governo do Estado destinou R$ 4 milhões para a construção do Museu Ferroviário e da Revolução de 1932, que será instalado na antiga Oficina Primitiva, ao lado da estação de Cruzeiro, enriquecendo ainda mais o complexo cultural. Para completar a experiência, os visitantes que participarem das viagens inaugurais também terão a oportunidade de conhecer o pátio histórico da ABPF, um espaço dedicado à preservação da rica memória ferroviária do Vale do Paraíba.